Skyfly的eVTOL飞机Axe。（图片来源：Skyfly）
据美媒Vertical报道，英国eVTOL企业Skyfly将与电动飞机充电企业AeroVolt 合作，于2024年在英国首次执行机场到机场的eVTOL飞行，并且完全使用AeroVolt运营的公共充电网络。
Skyfly旗下的Axe是一款可搭载两名乘客的eVTOL个人飞机，主要用于日常通勤、购物和休闲航空旅行。Axe采用全电配置时，续航里程为100英里（约161公里）；采用混动配置时，续航里程为300英里（约483公里），而大多数私人eVTOL（通常是单座飞机）的续航里程约为20余英里（约32.2公里）。
Skyfly称，由于Axe整体采用简化设计，意味着它的认证比新型垂直起降飞机更快、成本更低。预计Axe将于2024年投入生产，售价为15万英镑（约合人民币137万）。
Skyfly表示，AeroVolt的公共充电网络进一步提高了Axe飞机的灵活性，这样Axe可以在英国的布莱顿市、利德、邓克斯韦尔、伯恩茅斯、索伦特机场和桑当等各个主要通用航空机场轻松快速充电。据悉，Skyfly和AeroVolt将合作进行Axe的试飞，以探索这款电动飞机的可行性，并确认Axe与AeroVolt的充电和监控软件之间的兼容性。
AeroVolt的充电桩。（图片来源：Skyfly）
“Aerovolt的充电器对于培训组织而言特别重要。”Skyfly首席商务官雅普·拉德梅克（Jaap Rademaker）表示，“将Aerovolt与Axe的技术相结合，可以打造一种真正可持续、安静且高性价比的飞行训练，特别是可以专注于单一任务的循环训练。”
Aerovolt称，Axe的运营成本低、维护要求低，并且能够像固定翼飞机或直升机一样飞行，是适合各种飞机类型的经济型训练平台，甚至能够在所有发动机关闭的情况下实现滑行着陆。“Axe在并排式两座eVTOL教练机市场上根本没有竞争对手。”
AeroVolt的飞机充电服务
AeroVolt于2023年8月开始在英国各地机场推出第一批充电站，目前已经在英国签署了60个充电站的安装协议。
目前客户可以通过“Squadron”订阅服务访问Aerovolt的充电站。Squadron的会员还有权租用AeroVolt的Pipistrel Velis Electro固定翼电动飞机。会员可以在目的地预订租赁飞机和充电服务，也可以为自己的私人飞机充电。
Squadron是一款专为电动飞机飞行员设计的充电工具。（图片来源：AeroVolt官网）
Squadron会员会收到一张ID卡，用于激活充电器并开始充电，充电时会收到充电动态的短信提示。充电完成后，AeroVolt 会生成一张发票，稍后可以在公司网站上支付，这样即使飞行员在偏远机场充电，因网络较差而无法当场支付时也可以为飞机充电。
此外，AeroVolt充电网络很快就可以通过“Octopus Electroverse”访问。Octopus Electroverse 是能源供应商“Octopus Energy”的充电应用程序，并且已经在电动汽车领域得到了广泛应用。
目前，Aerovolt已经开始为其充电网络进行自动终端信息业务（ATIS）和航行通报系统（NOTAM）集成工作。
AeroVolt的第一批充电器额定功率为 22kW，更大的44kW充电器将于2024年开始安装。此外，AeroVolt还计划在不久后安装120kW的充电器。多架飞机（有时也适用于电动汽车）可以同时使用任何一个充电站。使用AeroVolt的充电器，Ax eVTOL可以在大约3.5小时内充满电。
经过今年的测试后，AeroVolt将在2025年收到自己订购的Axe飞机。这些飞机可供Squadron会员租用，也能用于客户演示、网络开发和测试。
Skyfly的eVTOL飞机Axe。（图片来源：Skyfly）
关于Skfly
Skfly Technologies Ltd成立于2019年，总部位于英国伦敦，首席执行官是迈克尔·汤普森（Michael Thompson），公司主要业务是设计、制造和销售eVTOL客机和混动VTOL客机。 Skfly预计，其最初的飞机将出售给个人航空出行（通用航空市场），未来则用于按需空中出租车服务。
参考网址：
2. Skyfly Technologies Axe (concept design) (evtol.news)
