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竞逐低空经济新赛道，南京加速起飞！为构建低空生态发展新格局，南京目前正持续开展全市空域航线需求征集。预计5月底，南京近期空域航线需求分析报告即将出炉。
日前，南京围绕长江大保护、 医疗物资运输、科技文旅、低空快递等场景，公布了已经划设的低空巡检、低空快递、低空医疗物资运输、低空观光、低空巴士五大类40条航线，打造更加智能、高效、绿色的全域低空交通体系。其中，22条为已应用航线，18条为规划路线。
如今，98公里长江南京段上，60余台无人机已经开始常态化巡航，取代了50%左右的船巡工作量，通过无人机发现不法行为1000余起，辅助海事执法部门处理违法行为600余起；南京内河航道已经利用无人机进行24小时无人值守、自动巡查，未来三年内还将在内河和沿江港口区域建设15处无人机机场……
1000米以下低空空域，无数场景正在走向现实。
以交通巡检为例，日前，一架无人机从新篁收费站往四桥主线站试飞成功，沿途完成了出入口车辆监控、车位占用监控、异常事件识别、危化品车辆监控、停车规范性监督、充电桩运行状态巡查、服务区客流巡查等任务。据南京交通集团相关工作人员介绍，今后，他们将通过提升无人机巡检频次和巡查效率，提高异常事件及时发现率和处置率，可提升工作效率、降低运行成本，进一步提高道路通行保障能力和服务能力。
城市低空经济发展，还有更多场景可以期待。南京市交通运输局航空处相关负责人介绍，当前，交通运输部门正牵头持续开展全市的低空飞行需求调查。通过发布应用场景指导目录，加强与典型企业、园区、政府管理机构、都市圈内相关城市交流，每季度征集各区（园区）、政府部门和相关企业城市低空场景应用的空域和航线需求。形成季度需求分析报告，为精准划设空域、航线，有力有效保障低空飞行活动提供数据支撑。
据悉，近期，南京交通运输部门也开展了《南京市城市场景的空中交通航线网络近期规划》项目研究。通过对南京交通、低空资源条件、低空基础设施现状等进行全面分析，以南京市低空航线和起降点规划方案为主线，重点研究南京市域城市场景的空中交通航线需求，编制航线网络规划报告，形成规划成果。结合低空物流、城市配送、应急救援、交通巡检、低空旅游等应用场景，提出南京市低空航线、基础设施的发展思路与目标及近期重点任务，并制定保障实施的对策与措施。
