免费下载从业必备文件：CCAR-92 空域分类方法 国务院条例
中午，一份份外卖“从天而降”，被送到深圳图书馆北馆无人机降落点的取餐柜。市民李雄正在一旁新设的就餐区用餐，“看书时抽空点个外卖，10多分钟就收到了。”作为该馆无人机配送的首批体验者之一，他兴奋地说，“以前去附近商圈吃饭需要1个多小时，现在不到半小时就能解决，太方便了！”
在深圳低空经济产业版图中，龙华区被赋予了打造“深圳无人机智慧配送应用试验区”重点任务。记者了解到，在龙华，美团开辟7条无人机配送航线和3条医疗航线；丰翼科技建成12个无人机起降平台、10条航路，开通29条航线；多翼创新打造的全国首个无人机智慧空港示范点在龙华落地，低空行业规模迅速壮大。
如今，在白石龙音乐公园、深圳图书馆北馆等地标场所以及部分商圈、写字楼，餐食、药品、鲜花、水果等无人机可配送商品种类已超千种，这一便捷的物流形式逐渐融入市民的日常生活。
作为全市数字经济发展的实验区，龙华区当前把低空经济作为辖区“1+2+3”产业体系的重要组成部分，坚持以“场景为王”为牵引，探索数字经济与低空经济双向赋能、融合发展，推动低空飞行、低空制造、低空服务等领域加快取得关键突破。
龙华区星河CBD楼顶有个无人机机场，每天送出几百单外卖，由于被6座高楼包围，卫星导航在这里会失效。美团团队研发了一套视觉定位系统（VPS），让无人机能够实现全局导航定位，并进行局部飞行速度、姿态的评估，在高楼林立中穿梭无碍。
在航线管理上，美团还引入“时空胶囊”的新概念，实现四维时空轨迹的管理。“依靠背后实施调度的数字算法，同一区域有多台无人机同时运行，只要时空胶囊不互相接触，就没有运行风险。目前在星河商圈、写字楼、居民区、酒店等区域，同时调动几十台无人机，可达到1小时发出80单的规模。”美团无人机相关负责人介绍。
在龙华的无人机智慧空港示范点，同样在探索低空数字化。“无人机智慧空港用于支撑无人机城市巡检、巡逻等业务，其运行完全由AI操作系统调度，对进出空港空域的无人机进行全自动起降指引。”多翼创新方案总监肖智铭说，一旦无人机进入空港所在的空域，会在空港系统的指引下完成降落，多台无人机的飞行航线能实现互不干涉。
除了无人机，短途飞行也是低空经济最具想象空间的场景之一。今年6月，由深铁集团携手东部通航合作共建的国内首个“低空+轨道”空铁联运项目在龙华区的深圳北站开航，实现1小时内抵达湾区90%以上地区，还可为城市应急提供保障。
“低空经济新场景的挖掘和培育，是龙华重点发力方向。目前辖区低空经济应用场景越来越广泛，已拓展出跨境飞行、城际飞行等载人场景，外卖配送、物流运输等载物场景，以及大漠大无人机编队表演、空中媒体等多样化场景。”龙华区相关负责人表示。
今年，龙华区正式发布《龙华区低空经济试验区2024年度建设方案》，提出“到2024年底初步建成低空经济先导区”的目标，年内将新增40个以上低空飞行器起降平台及末端配送设施，围绕物流配送、医疗救援、城市空中交通、观光体验、科普教育等打造一批应用示范场景，力争开通35条以上区内无人机航线，载货无人机商业飞行突破30万架次/年。
