V-653远程重型混合动力VTOL客货概念设计军用飞机，可容纳101人。这架飞机有一名飞行员，具有自主能力。机舱可容纳 100 人，每人的最大重量为 365 磅（166 公斤）。该飞机可用于乘客、货运或两者兼而有之。V-653取代了军用洛克希德C-130大力神四引擎涡轮螺旋桨军用运输机。
计划的巡航速度为 529 英里/小时（851 公里/小时），预计航程为 5,824 英里（9,373 公里），预计最大工作高度为 30,000 英尺（9,144 米）。机舱容积约为 5,000 立方英尺。该飞机的空重预计为63,000磅（28,576公斤），预期最大有效载荷为42,000磅（19,051公斤），建议的最大起飞重量为105,000磅（47,627公斤）。
该飞机使用五台GE涡轮轴发动机T408（7,500马力）为整个飞机提供动力，包括两个拖拉机螺旋桨和一个电动尾扇螺旋桨。GE涡轴T408发动机是美国海军陆战队CH-53K King Stallion重型直升机使用的发动机。该飞机有一个高的主倾斜翼和一个H尾翼。飞机的上部结构由碳纤维复合材料制成，具有高强度与低重量比。该飞机具有可伸缩的三轮轮式起落架，带有双前轮和机身中部附近的每侧两个后四轮转向架。
规格：
机型：远程重型混合动力垂直起降客货概念设计军用飞机
驾驶：1名飞行员，具有自主能力
容纳人数：100 人，每人最多 365 磅（166 千克）
巡航速度：529英里/小时（851公里/小时）
续航里程：5,824英里（9,373公里）
最大工作高度：30,000 英尺（9,144 米）
空重：63,000 磅（28,576 千克）
最大有效载荷：42,000 磅（19,051 千克）
最大起飞重量：105,000磅（47,627公斤）
机舱容积：~5,000 立方英尺
螺旋桨：2个涡轮动力螺旋桨，1个电动尾扇螺旋桨
电动机：1台电动机
动力源：5 台 GE 涡轮轴发动机 T408,7,500 马力
机身：碳纤维复合材料
窗户：飞机有典型的军用窗户
机翼：1个高翼
尾部：1个H尾
起落架：可伸缩的轮式起落架，双前轮和后转向架两侧的四轮卡车主起落架
安全特性：如果拖拉机螺旋桨出现功率损失，飞机可以常规着陆。飞机子系统中的关键部件也存在冗余。
